在如今，汽車消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的性能要求越高，所以這幾年來(lái)各大發(fā)動(dòng)機(jī)公司、內(nèi)燃機(jī)研究所為了研發(fā)和提高發(fā)動(dòng)機(jī)各方面性能質(zhì)量，相繼建造發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室。然而由于發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的擾力大、振動(dòng)大，對(duì)振動(dòng)和噪聲的控制就顯得尤為重要。*臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前的常規(guī)試驗(yàn)*般在1-2小時(shí)左右，而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行耐久沖擊測(cè)試通常要進(jìn)行3000小時(shí)甚*更長(zhǎng)的連續(xù)測(cè)試。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的連續(xù)振動(dòng)和噪聲更大，如不采取隔振措施，會(huì)對(duì)周圍精密儀器、儀表的正常使用、工作環(huán)境、建筑設(shè)施等都會(huì)帶來(lái)不良影響，所以選用*個(gè)良好的減振方案，對(duì)隔除振動(dòng)、降低噪聲、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境、為工作人員提**個(gè)舒適的工作場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，是非常重要的。上海淞江減震器生產(chǎn)的ZTA型彈簧減震器就可以大幅度的降低發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)。
在振動(dòng)控制中，隔振是投資較小，卻是非常效的辦法，尤其是受空間位置限制或地皮十分昂貴或工藝需要時(shí)，無(wú)法加大振源和受振對(duì)象之間的距離，此時(shí)則更加顯示隔振措施的優(yōu)越性。傳統(tǒng)的減振措施是采用隔振溝的形式，對(duì)沖擊振動(dòng)或頻率大于30Hz的振動(dòng)，采取隔振溝有*定的隔振效果，對(duì)于低頻振動(dòng)則效果甚微，甚*幾乎沒(méi)有什么效果。而時(shí)下*有效的措施是試驗(yàn)臺(tái)下安裝上海彈簧減震器，采用彈性基礎(chǔ)，對(duì)振動(dòng)采取隔離措施，上海彈簧減震器要具有固有頻率低、隔振效果好、阻尼比大、性能穩(wěn)定、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
試驗(yàn)臺(tái)減震選用上海彈簧減震器時(shí)需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化大，干擾頻率范圍大。如有的柴油機(jī)*低轉(zhuǎn)速為500rpm。此時(shí)干擾頻率f=8.33Hz，而*到轉(zhuǎn)速為3000rpm，此時(shí)干擾頻率f=5Hz，選用上海彈簧減震器時(shí)需考慮低頻與高頻的隔振效果。所以采用低頻阻尼彈簧上海彈簧減震器，減震器固有頻率（f0）應(yīng)在3Hz以下，以確保具有良好的隔振效率。以上海彈簧減震器固有頻率為2.5Hz為例，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻率f與上海彈簧減震器固有頻率f0相等，即f/f0=1時(shí)，為共振點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為150rpm;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為106-212rpm時(shí)為共振區(qū)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在106rpm以下無(wú)隔振效果；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在375rpm以上隔振效果較好，可達(dá)80%；792rpm以上隔振效率可達(dá)96%以上，固體傳聲也基本隔除，效果甚*。上海彈簧減震器阻尼比應(yīng)≥0.065，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)，干擾頻率高，可抑止高頻沖擊時(shí)對(duì)上海彈簧減震器引起的波動(dòng)；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)及關(guān)機(jī)經(jīng)過(guò)共振區(qū)時(shí)振幅衰減快。
試驗(yàn)臺(tái)與地基之間安裝彈簧減震器后，也需考慮水管、油管安裝上海橡膠軟接頭或上海金屬軟管（其剛度應(yīng)小于上海彈簧減震器剛度），以防振動(dòng)傳遞。并對(duì)實(shí)試驗(yàn)室風(fēng)機(jī)、水泵等動(dòng)力設(shè)備同樣采取隔振措施，管道穿墻而過(guò)處，應(yīng)使管道與墻體脫開(kāi)，并墊以彈性材料，以防振動(dòng)通過(guò)墻體傳遞，管道每隔*定距離設(shè)置隔振吊架和隔振支座。試驗(yàn)室門(mén)窗需全部采用雙層隔聲裝置，墻上*上全部安裝吸聲材料以降低室內(nèi)噪聲和控制噪聲對(duì)周圍環(huán)境的污染。試驗(yàn)臺(tái)與地基之間采用上海彈簧減震器后，還需考慮試驗(yàn)臺(tái)的臺(tái)面振幅及加速度。*般要求試驗(yàn)臺(tái)振幅控制在0.05mm以下，設(shè)計(jì)時(shí)需計(jì)算臺(tái)面振幅、質(zhì)量塊重量、質(zhì)量塊*般采用混凝土平板或T型塊，T型塊能使重心下降，也能提高水平剛度。
上海淞江減震器制造有限公司設(shè)計(jì)部幾年來(lái)與相關(guān)設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合承接對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室隔振降噪項(xiàng)目設(shè)計(jì)，如常州柴油發(fā)電機(jī)有限公司、大連柴油機(jī)有限公司、天津柴油機(jī)公司等發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的隔振，并采用上海彈簧減震器廠制造的上海淞江*ZTA型低頻阻尼彈簧減震器，由于上述上海彈簧減震器固有頻率低，**載荷在2.3Hz左右，阻尼比又較大，在隔振工程上都取得了很好的效果，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)和噪音，確保發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)以及周圍精密儀器的安全運(yùn)行，也為企業(yè)員工提*了*個(gè)舒適的工作環(huán)境。
