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廈門地鐵1號線二標段項目采購淞江集團橡膠接頭

廈門地鐵1號線二標段項目采購淞江集團橡膠接頭

日期:2018-11-8 瀏覽量:444
廈門地鐵1號線(Xiamen Metro Line 1)是廈門地鐵第一條開通運營的線路,于2017年12月31日開始試運營,代表色是橙紅色。廈門地鐵1號線共設(shè)置車站24座,平均站間距離1.3km。其中,島內(nèi)設(shè)置車站14座,平均站間距離1.0km;跨海段設(shè)置車站1座,平均站間距離3.3km;島外設(shè)置車站9座,平均站間距離1.4km。全部車站中共有7座換乘車站。
 
#:2018年3月8日
#:南京
#:老客戶
#:橡膠軟接頭
 
橡膠接頭?樣品配圖:
 

 
這里值得注意的是,DN200以上規(guī)格的橡膠接頭,在選用配對法蘭時,須采用蝶閥專用法蘭,保證配對法蘭內(nèi)徑與橡膠接頭內(nèi)徑的一致,確保能有產(chǎn)品最大的密封空間,避免漏水現(xiàn)象的產(chǎn)生。
一個優(yōu)質(zhì)的橡膠接頭是從:原材料-科學(xué)的配方-自動化的混煉-自動化的成型-自動化的硫化-成品檢測-性能檢測,這樣才能對客戶說,我們的產(chǎn)品是合格的,請放心使用。
一套科學(xué)的橡膠接頭生產(chǎn)流程的結(jié)果必不可缺少的就是性能檢測,一般大多數(shù)都是檢測了承壓,承壓只是*時的合格,而性能的檢測是對產(chǎn)品使用的效果檢測,這也是對客戶的尊重,后面我們還會有爆破壓力檢測和疲勞檢測等更、更負責(zé)的把橡膠接頭產(chǎn)品做好。









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